₽24 500 000
{{ galleryProps.activeIndex + 1 }}/5
Описание
УНИКАЛЬНЫЙ ЛОТ!!! EURO 5 Отгрузка до СВХ! Имеем на складе 12 машин !
В ЛИЗИНГ дороже на 8000 евро! Стоимость включает в себя стоимость товара, таможенную логистику за пределами РФ, доставку, таможенные платежи в РФ, утилизационный сбор, НДС, сертификации, постановку на государственный учет и получения электронного техпаспорта в РФ.
Статус товара: под заказ, доставка до…
УНИКАЛЬНЫЙ ЛОТ!!! EURO 5 Отгрузка до СВХ! Имеем на складе 12 машин !
В ЛИЗИНГ дороже на 8000 евро! Стоимость включает в себя стоимость товара, таможенную логистику за пределами РФ, доставку, таможенные платежи в РФ, утилизационный сбор, НДС, сертификации, постановку на государственный учет и получения электронного техпаспорта в РФ.
Статус товара: под заказ, доставка до 30 дней!
Условия оплаты: аванс 75 процентов , 25 процентов для таможенных платежей и процедур импорта в момент поступления на склад временного хранения CBX в РФ!
Условия поставки: Получение со склада продавца в Москве после государственной регистрации техники
Возможно по договоренности с покупателем получение автомобиля по FCA Стамбул, на таможенном терминале, складе CВХ или в порту РФ до выполнения процедур импорта и свободного обращения на таможенной территории РФ.
Технические Характеристики Марка: MAN EURO -5
- Модель: TGS 41.400 8×4
- Тип кузова: Самосвал
- Год выпуска: 2024
- Разрешённая максимальная масса: 44000 кг
- Колёсная формула: 8×4
- Мощность: 400 л.с.
- Экологический класс: Евро 5
- Коробка передач: Механика
- Тип двигателя: Дизель
- Объём двигателя: 10.5 л
- Грузоподъёмность: 35000 кг
- Состояние: новый
- Пробег: 4000 км
- Кузов 25m3
- Моточасы: 1 ч
- ПТС или ПСМ: Оригинал
- Доступность: Под заказ
- Цена FCA дружественная страна. Подроности по запросу!
- ЕВРО 5!
- ГОТОВ к тяжелой работе и ждет своего хозяина. 12 шт.
- Можно под ключ в РФ с НДС и в ЛИЗИНГ!
- условия оплаты 75 проц аванс и 25 проц при поступлении на склад СВХ
- Характеристики автомобиля
- Класс шасси, тяжелый
- Коммерческий тоннаж 41 т
- Базовая конструкция автомобиля, всесторонняя надежность
- Конструкция 0P2TQ, средняя высота
-
Технические характеристики. MAN TGS 44.400 FML KIPPER 25m3
| · Общий вес[кг] | · 44000/44000 |
| · 1. Передниймост [кг] | · 9000/9000 |
| · 2. Передниймост [кг] | · 9000/9000 |
| · 1. Задниймост [кг] | · 13000/13000 |
| · 2. Задниймост [кг] | · 13000/13000 |
- Ограничитель максимальной скорости 80 км/ч, электронный, ограничение двигателя Регистрационный автомобиль класса N3
- Максимальный уровень шума автомобиля, 80 дБ согласно UN/ECE-R 02.
- Максимальная ширина автомобиля 2500 мм проверена с учетом соответствующих компонентов шасси.
- Положение кабины водителя 640 мм ( от нижнего края рамы до пола)
- Специальное подтверждение, тяжелая эксплуатация/коммунальная эксплуатация
- Область применения/транспортные задачи
- Увеличение грузоподъемности с коммунальной доплатой (включая шины до 10%
- Температурный диапазон эксплуатации автомобиля, теплая страна
- Мостовая передача общего назначения
- оси NatZu, T1=18000 0P7QZ вариант нагрузки 9000/9000 кг, вертикальные передние оси Tech., T1=18000 0P7S3 Вариантнагрузки 9000/9000 кг
- T2=26000 0P7IH 0/13000/13000/0кг вариант нагрузки вертикальные задниеоси Tech., T2=26000
- Вариант нагрузки 0/13000/13000/0 кг, вертикальные задние оси ПлюсТ2=26000 0П7УМ Допустимая нагрузка 18000кг на группу осей
- Допустимая нагрузка на группу осей Т1 18000кг
- Допустимая нагрузка 26000 кг на группу осей.
- Допустимая нагрузка на группу осей Т2 Тех.26000кг. Плюс
- Основная колесная база 3205 мм
- Колесная база между передними осями 1795 мм.
- Колесная база 1400 мм между задними осями
- Задний свес 1250 мм
- Основная рама толщиной продольной балки 9,5 мм
- Задняя часть автомобиля, прямой конец рамы
- Выхлопная система, воздухозаборник
- Глушитель, боковой, правый
- Выхлопная труба, за кабиной водителя, справа, приподнятая, с коллекторомВоздухозаборник, за кабиной водителя, поднят вверх
- Предварительный сепаратор воздухозаборника двигателя
- Ящики аккумуляторные, аккумуляторы, генератор
- 2 аккумулятора, 12 В, 175 Ач, стандартные (SLI), необслуживаемые
- Генератор 0П1БВ базовый
- Батарейный ящик средний, 2 батареи
- Аккумуляторный ящик, левый
- Главный выключатель аккумуляторной батареи, электрический
- Автоматический выключатель
- Аккумуляторный ящик, запираемый, с навесным замком
- Баки и топливопровод
- Крылья усиленные
- Топливный бак объёмом 400 л правый
- Бак топливный правый стальной
- Баки 0П4ХЭ поперечного сечения, боковые, средние
- Объем бака 35 л Бак AdBlue левый БакAdBlue левый, пластик
- Крышка топливного бака, запираемая, для одновременного запирания
- Крышка бака Ad-Blue
- Положение топливного фильтра предварительной очистки на аккумуляторном ящике Крепления для рамы
- Без противоподкатной защиты спереди
- Без рабочей платформы
- Без противоподкатной защиты, сбоку
- Запасное колесо, без держателя запасного колеса, временно прикрепленное
- Концевая поперечина, со схемой сверления 160 х 100 мм. Безпротивоподкатной защиты сзади
- 2 противооткатные упоры, без кронштейна, поставляются отдельно Нажимные пластины (например, для бетоносмесителей)Пневматические тормоза, производство сжатоговоздуха, тормозная система
- Воздушный компрессор, 1 цилиндр, 360 куб.см
- Подготовка сжатого воздуха с пневматическим управлением
- Ресивер для сжатого воздуха, сталь
- Электронная тормозная система (EBS)
- Антиблокировочная система тормозов (АБС)
- Полная система помощи при торможении
- Без подготовки EBS-Полный блок управления
- 0P0BW Высокоэффективный моторный тормоз MAN EVBec, регулируемый
- Барабанные тормоза
- Рабочий стояночный тормоз, на панели приборов, электронный стояночный тормоз
- стояночный тормоз с накопителем пружин на задних мостах (включая VLA/NLA)
- Отображение толщины тормозных колодок с предупреждением об износе тормозных колодок
- Согласование износа тормозных колодок тягачей
- Световые и сигнальные звуки на шасси (задние фонари,…)
- задние фонари
- Защита от сколов задних фонарей, решетка радиатора, крупная сетка
- Предупреждение о движении задним ходом, звуковое, включается при включении задней передачи.
- проверка работоспособности освещения
- Боковые габаритные фонари, светодиодные
- Привод/шасси
- Двигатель, радиатор двигателя
- Дизельный двигатель 0P6BD MAN D2066 LF41, мощность 294 кВт (400 л.с.), крутящий момент 1900Нм, Евро 5
- Топливный фильтр с подогревом для топлива класса чистоты до 25
- Фильтр предварительной очистки топлива, с водомасляным сепаратором, с электрическим подогревом
- Двигатель с сухим воздушным фильтром, с защитной вставкой
- Сапун картера, закрытый
- Шумоизоляция двигателя
- Управление вентилятором е. Начало охлаждения при низкой температуре охлаждающей жидкости. (например,жаркая страна)
- Снижение количества пыли, поднимаемой вентиляторами радиатора.
- Радиатор двигателя, нормальной длины
- Защита радиатора, нижняя
- Передняя решетка радиатора, решетка
- Масляный щуп и цифровой указатель уровня моторного масла
- Предупреждающее сообщение об уровне охлаждающей жидкости двигателя, с предварительным предупреждением
- Антифриз, до -32 °C
- Крышка интеркулера
- Индикация уровня рабочей жидкости и разрежения во впускных системах
- Коробка передач, сцепление
- Механическая коробка передач, MAN 25 ОД.
- Редуктор для увеличения тяги при движении
- Механическая коробка передач, одинарный H, групповой/разделенный переключатель
- Сцепление однодисковое, 430 мм, сухое, усиленное (LongLife)
- Линия приводного вала к 1-му НА, усиленная
- Вал отбора мощности 2-й НА, усиленный
- Диски, шины
- Необходимый индекс скорости шины
- шины переднего моста опционально 385/65R22.5 Lenk-S+G TL(160 K) 0P0P0 Обод переднего моста, стальной, цельный
- Размер диска переднего моста, 10 отверстий 11,75×22,5
- Кольцо крышки колесной гайки переднего моста
- Шины 2-го переднего моста опционально 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K)
- Тип обода Передний мост, стальной, цельный.
- Размер диска Передний мост, 10 отверстий 11,75×22,5
- Защитное кольцо гайки крепления колеса 2-го переднего моста
- шины заднего моста опционально 315/80R22.5 привод-S+G TL (154/150 K)
- Обод заднего моста, стальной, цельный
- Размер обода заднего моста, 10 отверстий 9,00×22,5
- 2 шины 2-го заднего моста опционально 315/80R22,5 привод-S+G TL (154/150 K)
- Тип обода Задний мост, стальной, цельный
- Размер диска 2. Задний мост, 10 отверстий 9,00×22,5
- Запасное колесо, в зависимости от конфигурации шин задней оси
- Шланг для подкачки шин, 20 м, с манометром
- центрирующие втулки для крепления на ободе
- ОСИ 8х4
- Передаточное число рулевого управления, стандартное
- Емкость для масла рулевого управления с электрическим измерительным зондом
- Передняя ось, 9200 кг, неведущая, прямая, управляемая, неподъемная
- Крыло переднего моста
- Брызгозащитный коврик на крыле передней оси, выдвинут вниз
- Мост передний, 9200 кг, неведомый, прямой, управляемый, неподъемный.
- Крыло 2-го переднего моста, верхняя часть корпуса съемная
- Брызговик на крыле, 2-й передний мост
- Задний мост 0П4ЗМ, 13 000 кг, мост АП со сквозной передачей, прямой, неуправляемый,неподъемный
- Сдвоенные шины 0P1HN на задней оси.0P1AQ раздаточное крыло заднего моста
- 2-й задний мост, 13 000 кг, мост AP без сквозной передачи, прямой, неуправляемый,неподъемный
- сдвоенные шины на 2-й задней осиРаздаточные крылья 2-го заднегомоста 0P0D2 Передаточное число,i=4,00
- Блокировка дифференциала ведущих задних мостов
- Без блокировки дифференциалов на передних мостах
- Аварийный насос рулевого управления
- расширители крыльев
- Ведение оси и подвеска
- Рессорная подвеска на передней оси, параболическая, 4-х лепестковая, стальная
- Рессорная подвеска на 2-м переднем мосту, параболическая, 4-х лепестковая, стальная
- Рессорная подвеска на задней оси, трапециевидная, стальная.
- Рессорная подвеска на 2-м заднем мосту, трапециевидная, сталь
- Грузоподъемность пружины передней оси 9500 кг
- Грузоподъемность пружины 9500 кг, передний мост
- Грузоподъемность пружины 16 000 кг на заднем мосту
- Грузоподъемность пружины 16 000 кг, 2-й задний мост
- Кабина и внешний вид кабины
- Кабина водителя НН: практичная (узкая, средней длины, нормальной высоты
- Место для хранения в кабине, базовое
- Устройство опрокидывания кабины водителя, ручное
- Без подъемной крыши/сдвижной крыши
- Бампер стальной, 3 детали
- Доступ спереди, встроенный, с возможностью фиксации
- Лобовое стекло, многослойное безопасное стекло (VSG), тонированное
- Солнцезащитный козырек перед лобовым стеклом
- Система омывателя лобового стекла
- Управление стеклоочистителем, ручное
- Центральный замок с дистанционным управлением
- 2 ключа от автомобиля
- Обозначение двери в соответствии с технически максимально допустимой полной массой автомобиля
- Стекла дверей, тонированные
- Дверное стекло, безопасное стекло
- Задняя стенка кабины водителя, без окна
- Световые и сигнальные звуки снаружи кабины (фары, звуковой сигнал,…)
- Фара, H7
- Защита от сколов фар, решетка с крупной и мелкой сеткой.
- Дневные ходовые огни, светодиодные
- противотуманные фары, H7
- Проблесковые маячки, боковые, светодиодные
- Регулировка угла наклона фар ручная
- Выключатель дальнего света, ручной
- 2 габаритных фонаря, светодиодные
- Функция комфортного мигания, активируемая
- Звуковой сигнал, двухтональный, электрический
- Подготовка к дополнительному освещению на крыше кабины
- Проблесковый маячок 0П2БД, светодиодный, желтый с контролем функций (отдельные светодиоды загораются каскадом,
- 2 проблесковых маячка на крыше кабины, 1 справа и 1 слева
- Подготовка к освещению грузового отсека Безпроблесковых маячков в задней частиавтомобиля Зеркала и замена зеркал
- Наружное зеркало заднего вида с электрорегулировкой и подогревом
- Зеркало бордюрное правое, с электрорегулировкой, с подогревом
- Сиденья
- Переднее зеркало, регулируемое вручную
- Корпус зеркала, неокрашенный
- Компоненты автомобиля, подходящие для кузовов шириной от 2400 до 2600 мм.
- Чехлы на сиденья текстильные, комфортные
- Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с поясничной опорой и регулировкой плеч
- Подлокотники водительского сиденья
- Пассажирское сиденье, неподрессоренное, с вещевым ящиком
- Место для хранения вещей в консоли пассажирского сиденья
- Индикация непристегнутого ремня безопасности со стороны водителя, акустическая и визуальная
- Рабочее место водителя
- Многофункциональное рулевое колесо с регулировкой по высоте и наклону.
- Руль , с парковочным положением
- Блокировка рулевого колеса
- Комбинация приборов, базовый км/ч
- Тахограф/спидометр 0П2КГ, калиброванный
- 0P2HX 2 розетки, центральная кабина, 12 В и 24 В
- Вещевой отсек, открытый, с 2 розетками USB, 5 В, только для зарядки, справа отпанели климат-контроля
Не упустите возможность расширить ваш автопарк с минимальными начальными вложениями!
₽24 500 000
Марка:
MAN
Модель:
TGS 44.400 FML
Год выпуска:
2024
Состояние:
Новый
Пробег:
4 000 км.
Двигатель:
P6BD MAN D2066 LF41
Мощность двигателя:
400 л.с.
Вид топлива:
Дизель
Топливный бак справа:
400 л.
Тип КПП:
Механическая
Модель КПП:
MAN 25 ОД.
Тип кабины:
Кабина водителя НН
Максимальная масса:
44 000 кг
Артикул #23719
Отправить сообщение
Похожие объявления
АВТОКРАН 50т на базе SANY SPC500E с шасси Scania P450 XT- 2022 год
₽67 000 000
2022
12 500 км.
2 800ч
Под заказ
Харвестер John Deer 1270G, 2022год, 2100 мото часов ,с харвестерной головой H425 !
₽73 340 000
2022
2 100ч
Под заказ
Грузовая, дорожная и строительная техника по всей России. Импорт новой и б/у техники из ЕС под заказ.
© 2023. Все права защищены, ООО «ФАРВАТЕР»